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林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司

常見單開道岔各部尺寸-江蘇單開道岔-創(chuàng)揚礦山設(shè)備廠家發(fā)貨

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  • 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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護軌螺栓扭矩難以保持、墊片易竄出的整治措施:

1、制做六角套筒扳手,經(jīng)常保持護軌螺栓扭矩,一條松動復擰時,要把全部護軌螺栓復擰達標。

2、護軌側(cè)磨達到一定限度時,要及時更換,以保證護軌螺栓扭矩。

3、把原有的倒U型護軌墊片改為圓孔護軌墊片,上下,左右都不能移動,確保護軌的安全。


護軌螺栓扭矩難以保持、墊片易竄出的整治措施:

1、制做六角套筒扳手,經(jīng)常保持護軌螺栓扭矩,一條松動復擰時,要把全部護軌螺栓復擰達標。

2、護軌側(cè)磨達到一定限度時,要及時更換,以保證護軌螺栓扭矩。

3、把原有的倒U型護軌墊片改為圓孔護軌墊片,上下,左右都不能移動,確保護軌的安全。










轉(zhuǎn)轍機動作電流大、存在反彈現(xiàn)象的整治措施

1、打磨尖軌跟端軌底與基本軌軌底接觸部分,

消滅軌件鑄造公差,保證轉(zhuǎn)轍機在轉(zhuǎn)換過程中的卡阻現(xiàn)象。

2、日常養(yǎng)護維修工作中,嚴格按標準圖進行,

有害作業(yè)。例如為整治軌端不平順,在雙頭螺栓與五孔魚尾板間加墊彈簧摯圈,把尖跟第二條雙頭 螺栓改為普通魚尾螺栓等現(xiàn)象。

3、保持尖軌中部稍軟于尖跟接頭和叉趾接頭, 防止尖軌中部過硬,增大轉(zhuǎn)轍機的動作電流。

復式交分道岔

4、對于尖軌和可動心軌的硬變,利用合適軌溫在線下進行矯直,效果不良時,嚴禁上道再用。




道岔是機車車輛從一股軌道轉(zhuǎn)入或越過另一股軌道時的線路設(shè)備,是鐵路軌道的一個重要組成部分。通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。  道岔是機車車輛從一股軌道轉(zhuǎn)入或越過另一股軌道時的線路設(shè)備,是鐵路軌道的一個重要組成部分。通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。